Lorsque les chaînes d’approvisionnement se rompent, le transport aérien devient la soupape de décharge d’urgence. Les entreprises choisissent généralement ce mode uniquement lorsque la vitesse n'est pas négociable, face à des scénarios tels que des arrêts de production, des situations d'avions au sol (AOG), des exigences de chaîne du froid périssables ou des ruptures de stock critiques.