দর্শন: 0 লেখক: সাইট সম্পাদক প্রকাশের সময়: 2025-07-25 উত্স: সাইট
ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও রসদ ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই পরিষেবাগুলি বায়ু, সমুদ্র বা জমি হিসাবে বিভিন্ন পরিবহন পদ্ধতি ব্যবহার করে এক গন্তব্য থেকে অন্য গন্তব্যে পণ্য চালানের আয়োজন এবং সমন্বয় জড়িত। ফ্রেইট ফরোয়ার্ডাররা শিপার এবং পরিবহন পরিষেবাগুলির মধ্যে মধ্যস্থতাকারী হিসাবে কাজ করে, নিশ্চিত করে যে পণ্যগুলি দক্ষতার সাথে, নিরাপদে এবং প্রাসঙ্গিক রীতিনীতি এবং আইনী প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতিতে স্থানান্তরিত হয়।
পণ্য আমদানি বা রফতানির সাথে জড়িত ব্যবসায়ের জন্য-বিশেষত নির্মাতারা, ই-বাণিজ্য বিক্রেতা, পাইকার এবং পরিবেশকরা-ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি করযোগ্য কিনা তা বোঝার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। করের প্রভাবগুলি সরবরাহের মোট ব্যয়, প্রভাব মূল্যের কৌশলগুলি এবং এমনকি গ্রাহকের সন্তুষ্টি এবং লাভের মার্জিনকে প্রভাবিত করতে পারে।
তবে ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাদির করযোগ্যতা এক-আকারের-ফিট-সমস্ত বিষয় নয়। এটি দেশ বা অঞ্চল, পণ্যগুলির ধরণ, প্রদত্ত পরিষেবার প্রকৃতি এবং পণ্যগুলি আমদানি, রফতানি করা বা দেশীয়ভাবে সরানো হচ্ছে কিনা তার উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।
ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি পরিকল্পনা, সমন্বয় এবং পণ্য সম্পাদনের পরিকল্পনা, এক জায়গায় থেকে অন্য স্থানে পরিবহনকে বোঝায়। শারীরিকভাবে নিজেরাই নিজেরাই সরিয়ে নেওয়ার পরিবর্তে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডাররা তাদের ক্লায়েন্টদের পক্ষে সমস্ত রসদ সম্পর্কিত প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করতে পর্দার আড়ালে কাজ করে। তাদের প্রাথমিক ফাংশনগুলির মধ্যে রয়েছে:
আন্তর্জাতিক এবং ঘরোয়া সীমানা জুড়ে পরিবহণের ব্যবস্থা করা
শুল্ক ছাড়পত্র এবং প্রয়োজনীয় ডকুমেন্টেশন পরিচালনা করা
দক্ষতার জন্য চালান একীকরণ
কার্গো বীমা এবং ঝুঁকি মূল্যায়ন সংগঠিত করা
গুদাম এবং অস্থায়ী স্টোরেজ অফার
সেরা রুট, সম্মতি এবং শিপিং পদ্ধতিতে ক্লায়েন্টদের পরামর্শ দেওয়া
আধুনিক ফ্রেইট ফরোয়ার্ডাররা সমস্ত বড় পরিবহন মোড জুড়ে পরিষেবা সরবরাহ করে:
এয়ার ফ্রেইট - জরুরি বা লাইটওয়েট শিপমেন্টের জন্য উপযুক্ত, গতি এবং গ্লোবাল কভারেজ সরবরাহ করে
সমুদ্রের মালবাহী - বড়, ভারী বা বাল্ক সামগ্রীর জন্য আদর্শ; দীর্ঘ দূরত্বের আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য ব্যয়বহুল
ল্যান্ড ফ্রেইট -গার্হস্থ্য বা আন্তঃসীমান্ত আঞ্চলিক সরবরাহের জন্য রাস্তা এবং রেল পরিষেবা
তারা প্রায়শই ক্লায়েন্টের প্রয়োজনের ভিত্তিতে গতি এবং ব্যয়কে অনুকূল করতে দুটি বা ততোধিক পদ্ধতি (যেমন, সমুদ্র + জমি) এর সংমিশ্রণ করে মাল্টিমোডাল সমাধান সরবরাহ করে।
অন্যান্য লজিস্টিক সরবরাহকারীদের থেকে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের আলাদা করা অপরিহার্য:
ক্যারিয়ার : এমন একটি সংস্থা যা শারীরিকভাবে পণ্য পরিবহন করে (যেমন, শিপিং লাইন, এয়ারলাইন, ট্র্যাকিং সংস্থা)।
তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক সরবরাহকারী (3PL) : শেষ থেকে শেষের সরবরাহ চেইন ম্যানেজমেন্ট অফার করে, যার মধ্যে ফ্রেইট পরিষেবাদি ছাড়াও গুদাম, বিতরণ এবং পরিপূরণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার : পরিবহন প্রক্রিয়াটি সাজানো এবং পরিচালনার দিকে মনোনিবেশ করে, প্রায়শই ক্যারিয়ার এবং 3PL এর সাথে কাজ করে সম্পূর্ণ শিপিং সমাধান সরবরাহ করতে।
অনেক ক্ষেত্রে, ফ্রেইট ফরোয়ার্ডাররা কেন্দ্রীয় সমন্বয়কারী হিসাবে অভিনয় করে ক্যারিয়ার এবং 3PL উভয়ই সহযোগিতা করে। তাদের মূল্য তাদের দক্ষতা, বৈশ্বিক নেটওয়ার্ক এবং সমস্ত আকারের ব্যবসায়ের জন্য আন্তর্জাতিক শিপিং সহজ করার দক্ষতার মধ্যে রয়েছে।
সংক্ষেপে, হ্যাঁ - তবে এটি দেশ বা অঞ্চলের উপর নির্ভর করে যেখানে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবা সরবরাহ করা হয় এবং সেই পরিষেবাগুলির প্রকৃতি।
ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাদির কর সর্বজনীনভাবে মানসম্মত নয়। কিছু দেশে, এই পরিষেবাগুলি সম্পূর্ণরূপে করযোগ্য, অন্যদের মধ্যে, কিছু ফ্রেইট ক্রিয়াকলাপ-বিশেষত যারা রফতানির সাথে আবদ্ধ-শূন্য-রেটেড বা ছাড় দেওয়া হতে পারে। এমনকি একটি একক দেশের মধ্যেও, প্যাকেজিং, বীমা, গুদামজাতকরণ বা ডকুমেন্টেশন সহায়তার মতো পরিষেবা উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে করযোগ্যতা পরিবর্তিত হতে পারে।
এই বিভিন্নতার কারণে, দেশীয় বা আন্তর্জাতিক রসদ সম্পর্কিত জড়িত ব্যবসায়গুলি অবশ্যই স্থানীয় কর আইন সম্পর্কে সচেতন হতে হবে, বিশেষত একাধিক এখতিয়ার জুড়ে কাজ করার সময়। নীচে, আমরা কীভাবে ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি প্রধান বৈশ্বিক অঞ্চলে চিকিত্সা করা হয় তা অনুসন্ধান করি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি রাজ্য-স্তরের বিক্রয় করের বিধি সাপেক্ষে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে:
ক্যালিফোর্নিয়া এবং নিউইয়র্কের মতো কিছু রাজ্য সাধারণত পণ্য পরিবহনের অংশ হিসাবে বিবেচিত হলে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি ট্যাক্স করে না।
বিপরীতে, টেক্সাস নির্দিষ্ট সম্পর্কিত পরিষেবাগুলিকে ট্যাক্স করতে পারে, বিশেষত যখন তারা সরাসরি আন্তঃরাষ্ট্রীয় বা রফতানি শিপিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে না।
ইন্ট্রা-স্টেট শিপিং (একই রাজ্যের মধ্যে পরিবহন করা পণ্য) যেখানে পরিষেবাগুলি করযোগ্য সে রাজ্যে বিক্রয় করের সাপেক্ষে বেশি সম্ভাবনা রয়েছে।
আন্তঃরাষ্ট্রীয় এবং আন্তর্জাতিক শিপমেন্টগুলি প্রায়শই বাণিজ্য বা রফতানি অপারেশনের অংশ হিসাবে তাদের শ্রেণিবিন্যাসের কারণে কর ছাড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে।
ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের দ্বারা সরবরাহিত অতিরিক্ত পরিষেবাগুলি অন্যরকম চিকিত্সা করা যেতে পারে:
প্যাকেজিং এবং লেবেলিং করযোগ্য হতে পারে কারণ এগুলি পণ্য প্রস্তুতির অংশ হিসাবে বিবেচিত হয়।
এটি কীভাবে বিল দেওয়া হয়েছে তার উপর নির্ভর করে কার্গো বীমা করের সাপেক্ষে বা পৃথক বীমা নিয়ন্ত্রণের আওতায় পড়তে পারে।
পণ্যটি আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রানজিটে থাকার আগে স্টোরেজ ঘটে থাকলে গুদামও করকে আকর্ষণ করতে পারে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নে ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি সাধারণত ভ্যাট (মান-যুক্ত কর) বিধি দ্বারা পরিচালিত হয়।
ইইউর বাইরে রফতানির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত ফ্রেইট পরিষেবাগুলি সাধারণত শূন্য-রেটযুক্ত হয়, যার অর্থ ভ্যাট রেট 0%। এটি রফতানিকারীদের আন্তর্জাতিক ব্যবসায়ের সুবিধার্থে পরিষেবাগুলিতে ভ্যাট এড়াতে দেয়।
ব্যবসায়গুলি শূন্য-রেটিংকে সমর্থন করার জন্য যথাযথ ডকুমেন্টেশন (যেমন, বাণিজ্যিক চালান, শুল্ক ঘোষণা) ধরে রাখতে হবে।
যখন ইইউ সদস্য দেশগুলির মধ্যে পণ্য প্রেরণ করা হয়, ক্রেতা অন্য ইইউ দেশে নিবন্ধিত ভ্যাট ব্যবসা না হলে ভ্যাটকে উত্স দেশে চার্জ করা যেতে পারে।
বিপরীত চার্জ প্রক্রিয়াটি বি 2 বি লেনদেনে প্রয়োগ করতে পারে, ক্রেতার কাছে ভ্যাট বাধ্যবাধকতা স্থানান্তরিত করে।
যদি কোনও ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ইইউর মধ্যে ব্যক্তি বা নন-ভ্যাট নিবন্ধিত সত্তাগুলিকে পরিষেবা সরবরাহ করে তবে স্থানীয় ভ্যাট বিধিগুলি প্রযোজ্য এবং ভ্যাট সাধারণত যে দেশের পরিষেবাটি রেন্ডার করা হয়েছে তার মান হারে যুক্ত করা হয়।
চীনে, ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) শাসনের আওতায় আসে। করযোগ্যতা নির্ভর করে:
পরিষেবা স্কোপ : আন্তর্জাতিক পরিবহন (বিশেষত রফতানি) অন্তর্ভুক্ত ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং প্রায়শই শূন্য-রেটেড হয়।
চালানের শ্রেণিবিন্যাস : সাধারণ ভ্যাট চালান বা একটি বিশেষ ভ্যাট চালান জারি করা হয় কিনা তা করের চিকিত্সার উপর প্রভাব ফেলতে পারে।
ঘরোয়া বনাম আন্তর্জাতিক : গার্হস্থ্য শিপিং পরিষেবাগুলি সাধারণত প্রযোজ্য হারে ভ্যাট সাপেক্ষে, প্রায়শই 9% বা 13%।
সিঙ্গাপুর 9% (2024 হিসাবে) স্ট্যান্ডার্ড হারে পণ্য ও পরিষেবাদি কর (জিএসটি) প্রয়োগ করে, তবে:
রফতানির সাথে সম্পর্কিত ফ্রেইট পরিষেবাগুলি সাধারণত শূন্য-রেটেড হয়, তবে রফতানিকে সমর্থন করার জন্য ডকুমেন্টেশন রয়েছে।
ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের অবশ্যই জিএসটি ছাড়ের জন্য শিপিং ডকুমেন্টস, বাণিজ্যিক চালান এবং শুল্ক রেকর্ড রাখতে হবে।
গার্হস্থ্য ফ্রেট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি সাধারণত সাধারণ জিএসটি বিধিগুলির অধীনে করযোগ্য হয়।
ভারত পণ্য ও পরিষেবাদি কর (জিএসটি) সিস্টেম ব্যবহার করে এবং ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি সাধারণত:
জিএসটির অধীনে করযোগ্য, পরিষেবার ধরণের উপর নির্ভর করে 5% থেকে 18% পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড রেট সহ।
নির্দিষ্ট বিধি অনুসারে রফতানি সম্পর্কিত ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিংয়ের জন্য ছাড়গুলি উপলব্ধ। তবে রফতানির প্রমাণ এবং অন্যান্য শর্তগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে।
প্রাপক-ভিত্তিক করগুলি কিছু বি 2 বি প্রসঙ্গে বিপরীত চার্জ মেকানিজম (আরসিএম) এর অধীনে প্রয়োগ করতে পারে, যেখানে আমদানিকারক জিএসটি প্রদানের জন্য দায়বদ্ধ।
ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি প্রায়শই একাধিক উপাদান সমন্বিত করে এবং এগুলি সমস্তই সমানভাবে কর আদায় করা হয় না। প্রতিটি উপাদান করযোগ্য কিনা তা স্থানীয় কর আইন এবং কীভাবে পরিষেবাগুলি আইটেমাইজড এবং বিল দেওয়া হয় তার উপর নির্ভর করে।
এখতিয়ারের উপর নির্ভর করে পণ্যগুলির প্রকৃত পরিবহন - ভিয়া বায়ু, সমুদ্র বা জমি tax করযোগ্য বা ছাড় হতে পারে:
অনেক দেশে, রফতানির সাথে সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক মালবাহী শূন্য-রেটেড বা ছাড় দেওয়া হয়।
ঘরোয়া পরিবহন ভ্যাট, বিক্রয় কর বা জিএসটি সাপেক্ষে বেশি হতে পারে।
উত্স এবং গন্তব্য বিন্দু, পাশাপাশি পণ্যগুলি সীমানা অতিক্রম করে কিনা তা করযোগ্যতার উপর প্রচুর পরিমাণে প্রভাবিত করে।
শুল্ক ছাড়পত্র এবং ব্রোকারেজ পরিষেবাগুলি প্রায়শই পেশাদার বা প্রশাসনিক পরিষেবা হিসাবে বিবেচিত হয়, যা:
অনেক দেশে সাধারণত করযোগ্য হয়, বিশেষত যখন আলাদাভাবে চালানো হয়।
কিছু এখতিয়ারে আন্তর্জাতিক রফতানি পরিষেবায় বান্ডিল করা হলে ছাড় দেওয়া যেতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, ভারতে, রফতানি সম্পর্কিত পরিষেবার জন্য স্পষ্টভাবে অব্যাহতি না থাকলে কাস্টমস ব্রোকারেজ সাধারণত জিএসটি-র অধীনে করযোগ্য।
এগুলি সাধারণত মান-সংযোজন পরিষেবা হিসাবে দেখা হয় এবং প্রায়শই আলাদাভাবে কর দেওয়া হয়:
প্যাকেজিং এবং লেবেলিং পণ্য প্রস্তুতির অংশ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে এবং এইভাবে করের সাপেক্ষে, বিশেষত যখন স্বতন্ত্রভাবে বিল দেওয়া হয়।
চালানের আগে গুদামজাতকরণ বা স্টোরেজ চার্জগুলি প্রায়শই করযোগ্য হয় যদি না পণ্যগুলি বন্ডেড সুবিধায় না থাকে বা রফতানির স্থিতির অধীনে স্পষ্টভাবে ছাড় দেওয়া হয়।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো দেশগুলিতে, শিপিংয়ের আগে স্টোরেজ রাজ্যের করের কোডের উপর নির্ভর করে রাজ্য পর্যায়ে করযোগ্য হতে পারে।
ফ্রেইট শিপমেন্টের জন্য বীমা প্রিমিয়ামগুলি কর আদায় করতে পারে বা নাও পারে:
অনেক এখতিয়ারে, বীমা পরিষেবাগুলি আর্থিক পরিষেবাগুলির আওতায় আসে এবং তা ছাড় বা শূন্য-রেটেড হয়।
যাইহোক, যখন বীমাগুলি ফ্রেইট পরিষেবাদি দিয়ে বান্ডিল করা হয়, তখন পুরো প্যাকেজটি সঠিকভাবে আইটেমাইজড না হলে করের সাপেক্ষে হতে পারে।
গ্লোবাল লজিস্টিকগুলিতে, স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত পরিস্থিতি রয়েছে যার অধীনে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি করযোগ্য নয়। এই ছাড়গুলি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে নিযুক্ত ব্যবসায়ের সাথে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক।
অনেক দেশে (যেমন, সিঙ্গাপুর, ইইউ, চীন), রফতানি চালানের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত ফ্রেইট পরিষেবাগুলি শূন্য-রেটেড বা কর-ছাড়।
যোগ্যতা অর্জনের জন্য, জাতীয় সীমানার বাইরে সরবরাহের জন্য পণ্যগুলি অবশ্যই নির্ধারিত হতে হবে এবং ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারকে অবশ্যই বাণিজ্যিক চালান, শিপিং রেকর্ড এবং শুল্ক ঘোষণার মতো ডকুমেন্টেশন ধরে রাখতে হবে।
গ্রাহকের কর নিবন্ধকরণ স্থিতি এবং ভৌগলিক অবস্থানও ছাড়ের যোগ্যতাকে প্রভাবিত করে:
যদি ক্লায়েন্ট বিদেশে থাকে এবং স্থানীয় করের এখতিয়ারে নিবন্ধিত না হয় তবে তাদের বিল দেওয়া পরিষেবাগুলি ছাড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে পারে।
ইইউর মধ্যে বি 2 বি লেনদেনের ক্ষেত্রে, বিপরীত চার্জ প্রক্রিয়াটি প্রয়োগ করা হলে ভ্যাট সরাসরি চার্জ করা যাবে না।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো কিছু অঞ্চলে, ক্লায়েন্ট যখন বৈধ বিক্রয় কর ছাড়ের শংসাপত্র উপস্থাপন করে তখনই ছাড় দেওয়া হয়।
এই শংসাপত্রগুলি নিশ্চিত করে যে ক্রেতা হয় পরিষেবাটি পুনরায় বিক্রয় করছে বা কর-ছাড়ের ব্যবহারের জন্য যোগ্যতা অর্জন করছে।
অডিট সম্মতির জন্য ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের অবশ্যই এই শংসাপত্রগুলি ধরে রাখতে হবে।
কর ছাড়টি বৈধ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারদের বজায় রাখা উচিত:
বিল অফ লেডিং বা এয়ারওয়ে বিল
রফতানি ঘোষণা
গ্রাহক চুক্তি বা চুক্তি
বিদেশী ক্রেতার কাছ থেকে অর্থ প্রদানের প্রমাণ
ট্যাক্স অডিট চলাকালীন এগুলি সরবরাহ করতে ব্যর্থ হওয়ার ফলে করের দায় হতে পারে।
চালানের উপর সঠিক ট্যাক্স চিকিত্সা ফ্রেট ফরোয়ার্ডার এবং তাদের ক্লায়েন্ট উভয়ের জন্যই গুরুত্বপূর্ণ। ভুল চালানটি অ-সম্মতি জরিমানা এবং স্ট্রেইন ব্যবসায়িক সম্পর্কের দিকে পরিচালিত করতে পারে।
পরিষেবাগুলির পরিষ্কার ব্রেকডাউন: পরিবহন, শুল্ক ছাড়পত্র, প্যাকেজিং, স্টোরেজ, বীমা ইত্যাদি etc.
প্রতিটি লাইন আইটেমের জন্য প্রযোজ্য করের হার (যেমন, 0%, 5%, 18%)
পরিষেবা সরবরাহকারী এবং ক্লায়েন্ট উভয়ের কর সনাক্তকরণ নম্বর (যেমন, ভারতে জিএসটিন, ইইউতে ভ্যাট আইডি)
করের হারকে ন্যায়সঙ্গত করার জন্য শিপিং রুট এবং গন্তব্য বিশদ (বিশেষত রফতানির জন্য)
চালানটিতে একটি বৈধ ট্যাক্স নিবন্ধকরণ নম্বর অন্তর্ভুক্ত কিনা তা পর্যালোচনা করুন
পরিষেবা সরবরাহকারীর রফতানি পরিষেবাদির জন্য যথাযথভাবে শূন্য-রেটেড বা প্রয়োগ ছাড় রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন
আপনার কোম্পানির করের স্থিতি যোগাযোগ করা হয়েছে এবং চালানের উপর সঠিকভাবে প্রতিফলিত হয়েছে তা নিশ্চিত করুন
আপনার নিজস্ব অডিট ট্রেইলের জন্য সমর্থনকারী নথি (যেমন, শুল্কের কাগজপত্র, রফতানি ঘোষণা) অনুরোধ এবং ফাইল
পরিষেবা সরবরাহকারী এবং ক্লায়েন্ট উভয়ই কর এবং নিরীক্ষণের উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিতগুলি ধরে রাখতে হবে:
যথাযথ কর চিকিত্সা সহ চালান
বিতরণ/রফতানি নথি প্রমাণ
ছাড়ের শংসাপত্র (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)
চিঠিপত্রের করের শর্তাদি নিশ্চিতকরণ
যথাযথ ডকুমেন্টেশন কেবল সম্মতি নিশ্চিত করে না তবে নিরীক্ষণের সময় ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট দাবি, কর ফেরত বা ছাড়কে সমর্থন করে।
যখন এটি ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং এবং করের কথা আসে, তখন অনেক ব্যবসায় - বিশেষত ছোট আমদানিকারক এবং রফতানিকারক - ভুল অনুমানের উপর ভিত্তি করে তুলে ধরে। এখানে কিছু সাধারণ ভুল বোঝাবুঝি যা সম্মতি সংক্রান্ত সমস্যা বা অপ্রত্যাশিত ব্যয় হতে পারে।
সর্বাধিক প্রচলিত পৌরাণিক কাহিনীগুলির মধ্যে একটি হ'ল সমস্ত আন্তর্জাতিক শিপিং পরিষেবাগুলি কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত। রফতানি সম্পর্কিত ফ্রেইট প্রায়শই শূন্য-রেটিং বা ছাড়ের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে, এটি স্বয়ংক্রিয় নয়। ছাড়ের উপর নির্ভর করে:
যথাযথ ডকুমেন্টেশন (যেমন, রফতানি ঘোষণা) দায়ের করা হয়,
পরিষেবাটির প্রাপক কে (স্থানীয় বা বিদেশী সত্তা),
পরিষেবাটি রেন্ডার হিসাবে বিবেচিত কিনা 'করের এখতিয়ারের বাইরে ' '
আন্তর্জাতিক শিপমেন্টের অনেক ঘরোয়া পা করযোগ্য হতে পারে, বিশেষত যদি পণ্যগুলি এখনও রফতানির জন্য সাফ না করা হয়।
অন্য একটি ভুল ধারণার মধ্যে প্যাকেজড বা বান্ডিলযুক্ত ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং পরিষেবাদি জড়িত। ব্যবসায়গুলি প্রায়শই ধরে নেয় যে মোটটি যদি একক মূল্য হিসাবে উদ্ধৃত করা হয় তবে এটি সমস্ত করযোগ্য বা সমস্ত ছাড়।
বাস্তবে:
ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের জন্য প্যাকেজিং, গুদামজাতকরণ এবং শুল্ক ব্রোকারেজের মতো পরিষেবা উপাদানগুলির পৃথকীকরণের প্রয়োজন হতে পারে।
যদি আইটেমাইজড না করা হয় তবে পরিষেবার কোনও অংশকে করযোগ্য হিসাবে বিবেচনা করা হলে পুরো পরিমাণটি কর আদায় করা যেতে পারে।
সেরা অনুশীলন: সঠিক ট্যাক্স চিকিত্সা নিশ্চিত করতে চালানের প্রতিটি পরিষেবা লাইন ভেঙে ফেলার জন্য ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারকে বলুন।
অনেক ছোট অনলাইন বিক্রেতারা বিশ্বাস করেন যে তারা আন্তর্জাতিকভাবে শিপিংয়ের কারণে তারা কর ছাড়ের জন্য যোগ্য। তবে:
ব্যবসায়ের আকার নির্বিশেষে কর আইন এখনও প্রযোজ্য।
ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মগুলি (যেমন অ্যামাজন, ইটিএসওয়াই ইত্যাদির মতো) বিভিন্ন মার্কেটপ্লেস ট্যাক্স সংগ্রহের নিয়মের সাপেক্ষে, বিশেষত ভ্যাট/জিএসটি-র জন্য।
ছোট রফতানিকারীদের নির্দিষ্ট প্রান্তিক ছাড়িয়ে গেলে অন্যান্য এখতিয়ারে ভ্যাট বা জিএসটি -র জন্য নিবন্ধন করতে হবে।
পেশাদার দিকনির্দেশনা ব্যতীত, ই-বাণিজ্য বিক্রেতারা অজান্তেই গন্তব্য বাজারগুলিতে ট্যাক্স বা নিবন্ধনের বাধ্যবাধকতাগুলি কমিয়ে দিতে পারে।
যথাযথ ট্যাক্স হ্যান্ডলিং এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতি নিশ্চিত করার জন্য, ব্যবসায়গুলি-বিশেষত যারা নিয়মিত আন্তঃসীমান্ত শিপমেন্টগুলিতে জড়িত তাদের ফ্রেট ফরোয়ার্ডারের সাথে কাজ করার সময় একটি সক্রিয় পদ্ধতি গ্রহণ করা উচিত।
সমস্ত ফ্রেট ফরোয়ার্ডারের গভীর করের দক্ষতা নেই। এটা গুরুত্বপূর্ণ:
প্রাসঙ্গিক দেশগুলিতে কর আইন বোঝে এমন সংস্থাগুলি চয়ন করুন।
আপনার শিপিং গন্তব্যগুলিতে ভ্যাট, জিএসটি বা বিক্রয় করের সাথে তাদের অভিজ্ঞতা অর্জনের অভিজ্ঞতা আছে কিনা তা জিজ্ঞাসা করুন।
নিশ্চিত করুন যে তারা যথাযথ চালান জারি করতে পারে এবং ছাড়ের মানদণ্ডে পরামর্শ দিতে পারে।
করের বিষয়ে আলোচনা করার জন্য চালানের দিন পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না। পরিবর্তে:
আপনার চালানের প্রয়োজনীয়তাগুলি স্পষ্টভাবে যোগাযোগ করুন (যেমন, পৃথক চার্জ, কর-অন্তর্ভুক্ত বা একচেটিয়া)।
চালানটি কোনও রফতানি বা দেশীয় বিক্রয়ের অংশ কিনা তা উল্লেখ করুন, যা করযোগ্যতা পরিবর্তন করতে পারে।
আপনার যদি ট্যাক্স ছাড়ের শংসাপত্র থাকে তবে এটি সামনে সরবরাহ করুন।
ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের সাথে প্রথমদিকে সারিবদ্ধ হওয়া চালান বিলম্ব এবং সম্ভাব্য ট্যাক্স সম্মতি সমস্যাগুলি পরে এড়াতে সহায়তা করে।
এমনকি পাকা লজিস্টিক দলগুলি জটিল আন্তর্জাতিক করের পরিস্থিতি পুরোপুরি বুঝতে পারে না। এটা বুদ্ধিমান:
গ্লোবাল ট্রেড ট্যাক্স বিধিগুলির সাথে পরিচিত কোনও ট্যাক্স উপদেষ্টা বা হিসাবরক্ষকের সাথে পরামর্শ করুন।
বিপরীত চার্জ, ভ্যাট রেজিস্ট্রেশন থ্রেশহোল্ডস বা জিএসটি রিফান্ডের মতো সম্ভাব্য বাধ্যবাধকতাগুলি পর্যালোচনা করুন।
নিশ্চিত করুন যে আপনি ডাবল-ট্যাক্সড নন বা আপনার গ্রাহকের দেশে স্থানীয় অপ্রত্যক্ষ ট্যাক্স বিধি লঙ্ঘন করছেন না।
রসদ এবং করের ছেদটি বোঝা আপনার লাভের মার্জিনকে রক্ষা করতে পারে এবং জরিমানা বা রীতিনীতি বিলম্ব এড়াতে সহায়তা করতে পারে।
তাই, হয় ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং পরিষেবাগুলি করযোগ্য? উত্তর: এটি নির্ভর করে। করযোগ্যতা যে দেশ বা রাজ্যের পরিষেবাটি রেন্ডার করা হয়েছে, পরিষেবার ধরণ (যেমন, পরিবহন, গুদাম, শুল্ক), গ্রাহকের অবস্থান, চালানের উদ্দেশ্য (রফতানি বা দেশীয়) এর উদ্দেশ্য এবং বৈধ ছাড়ের ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করা হয়েছে কিনা তার ভিত্তিতে পরিবর্তিত হয়।
ব্যয়বহুল ভুল এড়াতে, ব্যবসায়ীদের অভিজ্ঞ ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারের সাথে কাজ করা উচিত যারা ট্যাক্স সম্মতি বোঝে। শেনজেন ফ্লাইং ইন্টারন্যাশনাল ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার কোং, লিমিটেড বিভিন্ন অঞ্চল জুড়ে ফ্রেইট ফরোয়ার্ডিং এবং ট্যাক্স বিধি সম্পর্কে পেশাদার, আপ-টু-ডেট গাইডেন্স সরবরাহ করে। আপনি স্থানীয়ভাবে বা বিশ্বব্যাপী শিপিং করছেন না কেন, তাদের দল আপনাকে করের নিয়মগুলি নেভিগেট করতে, ব্যয় হ্রাস করতে এবং মসৃণ লজিস্টিক অপারেশনগুলি নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।
